По фото 1
Почти там же находится салон "Формоза"
И если ранее в салоне Кузнецова писали "Регуляция патефонов", "Продажа часов"
То ныне Н.Н. мог бы написать "Регяляция компьютеров", "Продажа компьютерных аксессуаров"
По фото 2
А на переднем плане душки-военные, Наш любимый драгунско-уланский полк, вернее его оркестр. Жалко этишкетов не видно, спинами к нам.
Где-то здесь на фото должен быть генерал-губернатор.
На пилонах на (фото плохо видно), расположены грифоны, они были выкрашены в черный цвет с золоченым крыльями, в передних лапах они держали краповые щиты с гербом города, не этого, "слизанного" с импортной пивной бутылки, а настоящего русского. Один пилон до сих пор валяется под мостом, правда уже почти весь замыт.
Интересно, что торжества проходят не на "горкомовской" стороне моста.
А я помню открытие нового "Старого" моста в 1957 году, кстати открывали тоже не на "Горкомовской" стороне. Блюли традиции
Обратите внимание на опору моста. Она жива и поныне, несмотря на военное лихолетье и пр. И сравните с аналогичной опорой "Нового" моста, которая разрушилась через 22 года.
Вспомнился старый случай. На нашей улице жил сапожник, и вот он для "скрипу" (в 50-е годы модно было скрипеть подошвами сапог), вшивал между слоями подметки бересту, при этом тщательно подбирал, чтобы не было отверстий от сучков. Я спросил его: "Дядя Миша зачем Вы подбираете бересту ведь все равно не видно!", на что он мне резонно ответил - "Но я то вижу!".
И всего-то потребовалось несколько десятков лет, чтобы ушли старые мастера, дорожащие своей работой и пришли новое племя, которым "глубоко по барабану" лиш бы деньги платили. Так и прос..ли великую страну. "Холоп мечтает не о свободе, он мечтает о своих холопах!"
_________________ "Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон."
Добавлено: Чт Окт 26 0:31:41 2006 Заголовок сообщения: Ржев, который мы потеряли. Улицы и лица-2
По фото 1 могу добавить лишь то, что здание, в котором расположен магазин Кузнецова "Часы, золото и серебро" располагался (и до сих пор располагается) на Болоболинской линии.
"Линиями" назывались ранее стороны Большой торговой площади (Советской площади) по имени владельцев крупных строений, находящихся на них. Известны Образцовская линия, Болоболинская линия (квартал с кинотеатром "Октябрь"), где до пожара середины XIX века жили три брата этого купеческого рода. Дома по "линии" шли неброские и мало чем известные. Но кончался квартал строением, сделавшим бы честь и губернскому городу: солидный особняк с четырьмя колоннами, подпирающими балкон (теперь здесь маленький скверик). Для кого он строился, пока неясно. Известно, что отставной адмирал Цамуталли предоставлял в 1872 году зал дома ржевской театральной группе. Известны последние владельцы: семья купца 1-ой гильдии Алексея Баканова, жившая здесь до октябрьских событий и последующей национализации. Как и у многих купцов, при своём доме существовал магазин".
Из книги "История Ржева. Очерки по истории ржевской земли"
"Линиями" назывались ранее стороны Большой торговой площади (Советской площади) по имени владельцев крупных строений, находящихся на них. Известны Образцовская линия, Болоболинская линия (квартал с кинотеатром "Октябрь"), где до пожара середины XIX века жили три брата этого купеческого рода...
Эх, Maria, такая у Вас книга пропадает!
_________________ Если не везёт в жизни, играйте в какую-нибудь другую игру.
Добавлено: Чт Окт 26 8:21:32 2006 Заголовок сообщения: Ржев, который мы потеряли ...
Rzevityanka писал(а):
Эх, Maria, такая у Вас книга пропадает!
Уважаемая Ржевитянка, она у меня не "пропадает" Я буду из неё и в дальнейшем переписывать или добавлять цитаты. В марте я покончу с "Нашими традициями" и приступлю к "Истории Ржева". Очень надеюсь, что Вы и другие форумчане посодействуют мне и дополнят своими знаниями и фотографиями картину изчезнувшего прошлого города
Уважаемая Ржевитянка, она у меня не "пропадает" Я буду из неё и в дальнейшем переписывать или добавлять цитаты. В марте я покончу с "Нашими традициями" и приступлю к "Истории Ржева".
Пропадает для широкой аудитории. Долгосрочное планирование, разумеется, штука во всех отношениях полезная, но ненадежная. За это время публика может утратить всяческий интерес к истории родного города, вот что печально.
_________________ Если не везёт в жизни, играйте в какую-нибудь другую игру.
Последний раз редактировалось: Rzevityanka (Чт Окт 26 17:45:51 2006), всего редактировалось 1 раз
Вспомнился старый случай. На нашей улице жил сапожник, и вот он для "скрипу" (в 50-е годы модно было скрипеть подошвами сапог), вшивал между слоями подметки бересту, при этом тщательно подбирал, чтобы не было отверстий от сучков. Я спросил его: "Дядя Миша зачем Вы подбираете бересту ведь все равно не видно!", на что он мне резонно ответил - "Но я то вижу!".
Замечательная история! Очень показательная.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Мария, я соглашусь с Ржевитянкой, Вы обладаете ценным сокровищем. Дразнить не хорошо...
Может огласите содержание книги?
Добавлено: Чт Окт 26 21:13:24 2006 Заголовок сообщения: Ржев, который мы потеряли ...
Elena писал(а):
Может огласите содержание книги?
С удовольствием! Может быть, и даже наверняка, эта книга должна быть как в ржевской, так и в самой Главной библиотеке России в Моске (бывш. Ленинке):
"История Ржева. Очерки по истории Ржевской земли", составитель Е.И. Ожогин
Коллектив авторов: Л.Сорина, О.Кондратьев, П. Каринцев, И.Макарова, Е.Ожогин, Н.Смирнов
Редактор Г.С.Горевой, заместитель председателя Тверского областного краеведческого общества, кандидат технических наук, член-корреспондент Международной академии информации
ЛР № NO 66836 от 01.09.1999
Подписано в печать 12.10.2000
Заказ № 2518. Тираж 1000. 2000г.
Отпечатано в Ржевском полиграфическом предприятии
г. Ржев, ул. Урицкого, д. 91
Оглавление:
Часть 1. Трижды княжеский город
Часть 2. Путешествие по старому городу
Часть 3. По старым ржевским большакам
Часть 4. Из духовной истории Ржева
Часть 5. Люди ржевского края
Часть 6. Ржевская битва (1941-1943)
Часть 7. Ржев - город исторический
Часть 8. Приложения
Литература
Книгу эту я купила в Ржеве в конце 2000 года в книжном магазине возле Советской площади, в котором в то время продавали школьные учебники.
Добавлено спустя 57 минут 30 секунд:
К фото 2, любезно предоставленному OL, я нашла следующую информационную справку в "Истории Ржева", подтверждающую строки Базиля об открытии ржевского моста в 1911 году.
"Городские мосты - это целая эпопея, украсившая историю города...
В записках писателя-публициста Ф. Глинки, побывавшего в Ржеве в 1808-1809 годах, видим, что переправа через Волгу в то время осуществлялась на пароме. И если учесть, что это документально зафиксировано в начале XIX века, то возможно предположение, что такая переправа существовала и ранее. Позднее, в XIX веке, для переправы стали использовать плашкоутный мост (настил на связанных баржах), но это не удовлетворяло нужды растущего города. Поэтому в 1887 году Ржевская земская управа с разрешения уездного собрания приняла решение о строительстве первого стационарного, а не возобновляющегося каждый год плашкоутного бревенчатого моста. Мост строился по проекту инженера В.Ф. Панкевича. Он был деревянным на каменном быке посередине. К сожалению, мост просуществовал недолго и в 1893 году обвалился. Целых 15 лет велась переписка между Ржевом, Тверью и Петербургом о строительстве нового моста, и только в 1909/10 годах началось его возведение. Все металлические части заказывались в Москве. Летом 1911 года мост был открыт для движения. Несколько лет назад в Красногорском архиве кино-фотодокументов обнаружилась киноплёнка, отснятая в в начале XX века, запечетлевшая этот волнующий момент. На открытие моста приезжал Тверской губернатор Н.Г. фон Бюнтинг. В марте 1917 года он был убит в Твери антинемецки настроенной толпой.
Мост образца 1911 года простоял до Великой Отечественной войны и был взорван (упал один пролёт) при отступлении наших войск из города. После войны мост восстановили. В 1957 году на его месте, с использованием всё того же дореволюционного быка, был сдан в эксплуатацию мост, служащий городу и сегодня. К сожалению, "Новый мост", соединивший более десяти лет назад улицы Коммуны и Ленина (Большую Спасскую и Ильинскую), уже нуждается в некотором ремонте.
Кроме мостов, расположенных в черте города, с введением сообщения по Николаевской железной дороге был возведён железнодорожный мост за городом (в районе нынешних льнозавода и мебельного комбината). В годы Великой Отечественной мост уничтожили, а после победы восстановили заново, и сейчас по нему, постукивая колёсами на рельсовых стыках, идут поезда."
Может быть, и даже наверняка, эта книга должна быть как в ржевской, так и в самой Главной библиотеке России в Моске (бывш. Ленинке)
За Ржевскую библиотеку ничего не могу сказать, а вот в ленинке ее точно нет. Первое, что я сделала, услышав от Вас упоминание об этой книге, так это бросилась искать ее в каталоге ленинки.
И не нашла, к огромному моему сожалению...
Да именно так: издатель не захотел "париться". И автор не подумал...
Цитата:
Слишком малый тираж для Ленинки.
Туда попадают экземпляры в обязательном порядке при тираже больше 1000 шт.
В библиотеке есть и совсем "крошечные" тиражи. Обычно они передаются самими авторами.
Например, мне там попадался сборник "Корчевская старина", изданный в конце 90-х годов тиражом 100 экземпляров
Да и недавно совсем, там же я наткнулась на работу Белова и Михайловой: "Ржев-42. Битва за высоту 200 ". Очень интересная, ксати, вещь... На тираж не обратила внимание, но судя по виду книжки, он крайне мал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Награды
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Я буду из неё и в дальнейшем переписывать или добавлять цитаты. В марте я покончу с "Нашими традициями" и приступлю к "Истории Ржева". Очень надеюсь, что Вы и другие форумчане посодействуют мне и дополнят своими знаниями и фотографиями картину изчезнувшего прошлого города 
