Обожаю те машины, которые знаю и которые мне нравятся - чисто по-женски.
Но тема задумана для всех!

"Ланчия Тезис", последний выпуск



И это "Ланчия Тезис" из другой перспективы



"Альфа Ромео", комби



Автосалон Кампас, торгующий итальянскими моделями Альфа и Ланчия



Мир "Альфа Ромео"

:shock: Ого! Вот это машинки!!! Мне наверное всю жизнь работать на такую придётся :grin: :grin:

И при этом не пить, не есть, ходить в опорках... :cry:

И жить в ней,чтобы не украли! :)
Хотя у нас могут утащить вместе с водителем...

Не, мне Москвич - 2140 больше нравицца. :razz: :wink:

представляю какая комфортность у таких автомобилей... Там наверное с автопилотом))) Сел - ввел пункт назначения, и она тебя везёт...Клааасс.. :bud:

Дык и Запорога тоже с автопилотом - заезжаешь в колею на дороге к пункту назначения, говоришь название пункта, бросаешь руль и делаешь что хочешь )))

Что сказать об автомобилях? Конечно, автомобильная индустрия развивается по разным направлениям и соответствующим требованиям международного рынка. Но я не профессионал по автомобилям. Мне интересно то, что видят глаза. То есть форма и цвет предмета, удобство в обращении. О технических данных лучше всего спрашивать мужчин. Знаю, что серийные "Тезисы" оснащены шестиступенчатой коробкой скоростей или пятиступенчатой автоматической передачей привода, фарами с чуствительными элементами, которые включаются автоматически, если это требуется, климатическими устройствами, бортовым компьютером, музыкальными системами. Стоят машины свыше 30.000 евро.
Моя лучшая половина только что отправилась на Международную выставку автомобилей AMI Leipzig. Посмотрим, что он там увидит и нафотографирует. Результаты постараюсь выставить здесь в компактном виде.

Рисунок "внутренностей" Ланчии Тезис


Ланчия Тезис, дизайн корпуса


Ланчия Тезис, салон

AMI Leipzig 2010

С воскресенья 11 апреля по воскресенье 18 апреля в Лейпциге проходит Международная Автовыставка Autо Mobil International (AMI). Эта 20-я по счёту выставка-ярмарка призвана помочь автостроительной ветви промышленности страны набрать скорость и выйти на обгонную дорожку после критического 2009 года.

Более 100.000 посетителей и потенциальных покупателей побывали уже на AMI, которая отличается от других известных автомобильных выставок, например, Дейтройта или Женевы, тем, что организована и нацелена на потенциальных покупателей в собственной стране. Выставленные автомобили можно трогать, сесть в них, получить обширную информацию и буклеты с ценами. Имеется также возможность пробной поездки, на которую необходимо своевременно записаться у стенда представителя соответственной компании. Для пробных поездок выделено около 250 тестовых автомобилей.

30 автомобильных фирм показывают на AMI 60 новинок. Так, BMW выставил вариант автомобиля «Touring» 5-ой серии. Audi показал публике новую версию ТТ. Фольксваген VW привёз в Лейпциг усовершенствованный «Touran», а Форд – «Focus RS 500».
Альтернативные моторы, как на газе, так и электро, и гибриды можно увидеть теперь во всех классах автомобилей. К примеру: гибридные моторы имеют компактная Toyota Auris и Honda CRZ, а также строящийся в Лейпциге Porsche Cayenne. Электрическим мотором оснащён Opel Ampera, который выйдет в продажу в 2011 году.
В стеклянном павильоне выставки расположилась выставка 30 редкостных экземпляров автоиндустрии.
Внизу несколько снимков с выставки:

Citroen DS 3



Elektroauto



Audi Elektro



Peugeot Prototyp

«Зато не в кредит» на Яндекс.Фотках

тачки конечно, огонь.