Городской интернет-портал Ржев

[Basile]

На строящейся бензоколонке в районе Нового моста замечено шевеление.
Интересно "мальчики кровавые в глазах" не будут мерещится инициаторам строителства колонки на костях наших предков. Как бы не били себя в грудь, "новоселы" Ржева, на прах ржевитян, павших от рук таких же "новоселов"-поляков в далекие времена им глубоко наплевать.

[Administrator]

Однако, странное место для бензоколонки...мест других полно...

Теперь визитка города будет -АТС+Гостиница и мост с бензоколонкой
Жуть

[Ilyin]

Я, может быть, и согласен, что не стоит там строить заправку, но только исключительно из-за близости великой и могучей реки Волга. Так как вся параша польётся (потечёт, поползёт и т.д.) именно туда. Но внешний вид города... Изначально следует заботиться о наличии мусорных урн в городе (хотя бы в центре), а уже потом говорить о другом.

[SAVVA]

ИМХО тот, кто принял решение о строительстве бензоколонки в этом месте понятия не имеет о бизнес-плане и вообще о каком-либо экономическом обосновании. Объясню свою позицию.
Ситуация: Во Ржеве для нужд горожан заправок достаточно, на имеющихся и то пусто бывает. Поэтому скорей всего ориентация была на проезжающих сотнями москвичей, НО:
1. Любой уважающий себя любитель с пустым баком на отдых не поедет, следовательно москвич заправит на МКАДе или максимум после развязки на Звенигород на ЮКОСе полный бак.
На какой бы он не ехал машине, но ко Ржеву у него будет минимум полбака бензина. Поэтому заправляться в городе будет только трижды перестраховщик. Таковых 1:50 если не меньше, так как на трассе бензоколонки есть.
2. Те, кто едет с Селигера, заправляются там перед дорогой, то есть ко Ржеву у них опять минимум полбака. Ситуация аналогичная.
3. Неудобный съезд к бензоколонке. При повороте со стороны танка - вообще нереальный. Подобный гемор, при наличии других бензоколонок на трассе, москвич себе на одно место искать не будет.
4. Фуры, которые могут заправить по 200 литров саляры там не развернуться, а следовательно заезжать не будут.
5. Со стороны танка заправку не видно, со стороны моста тоже, ели они конечно не придумают огромный плакат.

Это то, что лежит на поверхности. Не говоря уже про качество бензина, которое имеет огромное значение при выборе бензоколонки. А качество проверяется только количеством заправившихся и их отзывах на авто.ру например.
Выводы, которые мне видятся.
1. Бензоколонку строит очередной ларечник, для того, чтобы было.
2. Торговать ворованным бензусом и соляркой, в объемах, покрывающий рентабельность, если и можно, то с большим напрягом.
3. Дешевый подход с подкупом лиц, от которых зависит разрешение, не оправдывает резонанса населения и планируемой экономической выгоды.
Вообщем очередной ржевский совершенно идиотский поступок.

[Piramidon]

> но ко Ржеву у него будет минимум полбака бензина.

Все знающие люди проезжая на Селигер заправляются в Шаховской. Колонок много и бензин самый дешёвый.

[SAVVA]

Кому как нравится.
Мне не внушает доверия бензин в Шаховской. Если на Юкосе я могу смело заправить 92 и не парится, то в Шаховской только 95 и еще подумаю. Но это мое мнение. На единственность не претендую. В любом случае ко Ржеву у человека бензина хоть пей.

[Agent]

SAVVA

Шаховская - ужасно...могкт и не долить
Могу рассказать про ЮКОС.
Заправлялся ночью с сб на вск прозапас.
Бак -52 л, в баке в р-не 15 литров. Заправился до полного...
Иду оплачивать...и у меня просто ШОК...мне заправили 54 литра
Заалили больше, чем вмещает бак...
Долго бодался - денег брать не стал...за моральный ущерб взял золотую дисконтную карту юкоса

Вот он юкос

[SAVVA]

Это не ЮКОС, это сговор заправщиков и кассира - преступление должностное, так может быть и на ВР. Есть примеры.
Я лишь говорил о качестве бензина, а он более менее. По крайней мере я уверен, что песка в нем нет.

[Basile]

Теперь углубились в известны российский спор по Гоголю "Доедет... неа не доедет!".
Причина в другом, безнравственно думать только о своем гешефте. Особенно тем, от кого зависят жизни людей.

[SAVVA]

Basile
С вами нельзя не согласиться.
Но и экономическая целесообразность должна быть.
А то пиписьками меряются.
Почему это у Васи есть бензоколонка, а у меня нет. Буду как я круче, поставлю себе в центре города.
А вот зачем - а чтобы было.
Если просто подумать, то и необходимость в строительстве - отпадет.

[Maria]

Прочитала выступления к вышеназванной теме и сразу возник вопрос: каково положение дел на сегодняшний день? Строится ли бензоколонка? Кто её строит и почему?

(Ещё вопрос: где наш пользователь SAWWA? В отпуске или же чего плохого случилось? Да и другой пользователь Pashtet также отсутствует. Меня на следующей неделе тоже вот нескольких дней не будет - отпуск.)

[vlad05]

А по-моему сам А.В.Харченко имеет в этой колонке доляну или полностью хозяин.Ну не могу я поверить что при таком общественном мнении и всё равно продолжается стройка.А гдеже "око государево"т.е.прокуратура?

[Basile]

Глава образования в России по опредлению не может не имет отношения ко всему во вверенном ему объекте.
Возьмите Москву Лужков - Батурина, В Питере там сложнее, Матвинеко через своих доверенных людей, а почему Ржев должен быть исключением.
Касаемого "ока государева", оно на службе, а служба предусматривает субординацию, если не по должности, то величине кошелька, тоже ведь не святые.
Мой личный опыт обращения в Ржевскую прокуротуру оказался неудачным, у Прокурора начальник всегда прав, тоже по определению. И никакими моральными соображениями (тем более) не руководствуются.

[Maria]

Basile писал(а):

Мой личный опыт обращения в Ржевскую прокуротуру оказался неудачным

А как Вы обращались, Basile, т.е. какими аргументами пользовались, требуя запрещения постройки бензоколонки? По каким законам и параграфам можно вообще запретить строить на том месте возле моста? Можно меня, конечно, вновь упрекнуть за то, что я давно не живу в России и ничего не знаю. Но ведь есть определённые формальности, которые теоретически должны соблюдаться как государством, так и его гражданами.

1. Например, территория объекта является историческим достоянием, охраняемым государством.
Да, верно, там стояла церковь и было очень старое захоронение "смутного времени". Но раскопки на том месте не производились. Во Ржеве вообще ещё нигде не производились официальные археологические раскопки, как я читала. Даже Симсону Павлу Фёдоровичу не посчастливилось покопаться в черте такого старинного города. Поэтому установок на охрану археологических и важных исторических мест в городе нет. Администрация распоряжается участками по собственному усмотрению. Или я ошибаюсь?

2. Чтобы суметь запретить постройку бензоколонки, необходимо было бы поднимать народ и создавать с помощью газет, радио и телевидения общественное мнение. Тогда можно было бы требовать запрещения постройки бензоколонки на том спорном месте, потому что того требует население города.

3. Один единственный конкретный человек, не являющийся собственником участка, ничего не достигнет в прокуратуре. Его заявление, возможно, даже не примут. Против кого, против чего и от чьего имени он должен возбуждать дело, если это не его собственность?

Так или иначе, дело на сегодняшний день проиграно. Жаль. Теперь нужно ждать будущего, когда государство (Администрация города и области) очнётся, разбуженное гласом общественности, и начнёт вести серьёзные систематические археологические раскопки. Лишь тогда можно ещё раз с помощью общественности потребовать убрать бензоколонку, если участок до того времени не перейдёт в частную собственность какого-нибудь "нового русского". Дело усложниться, если бензоколонка стоит на приватизированом участке.

У кого имеются другие практические, а не голословные решения по данной проблеме?

[vit789]

Сегодня там заправился 95, на первый взгляд в отличии от бодяги которой мне залили в шаховской, бензин вроде нормальный, на неделе узнаю точнее по расходу на компе., Там кстати мужик стоял и вроде как он и являлся владельцем заправки, на х не похож.
Место там древнее , как и весь город. Не далеко двух этажка в ней людей жалко, нюхать бензин теперь им суждено вечно., но нам всем удобнее, если бензин будет качественный, то заправляться очень удобно, я там раз 10 в день проезжаю.